Jasło zbiera głosy o codziennych dojazdach. W tle nowe autobusy i parkingi

W Jaśle ruszyło pytanie o coś, co decyduje o codziennym rytmie wielu domów – jak mieszkańcy naprawdę przemieszczają się do pracy, szkoły i po sprawach dnia. Urząd Miasta uruchomił anonimową ankietę, która ma pomóc w przygotowaniu dokumentacji projektowej dla zmian w transporcie. W odpowiedziach ważne będą nie tylko przyzwyczajenia kierowców, ale też gotowość do przesiadki na autobus, pociąg albo rower. Na tej podstawie mają być układane kolejne kroki, od floty autobusowej po zaplecze przy Centrum Komunikacyjnym.

• Ankieta ma pokazać, jak wygląda codzienny ruch jaślan
• W planach są elektryczne autobusy i większe zaplecze komunikacyjne

Ankieta ma pokazać, jak wygląda codzienny ruch jaślan

Urząd Miasta w Jaśle zbiera dane o tym, jak mieszkańcy poruszają się na co dzień i czego oczekują od miejskiego transportu. Ankieta jest anonimowa, a jej wyniki mają posłużyć do szczegółowych analiz potrzeb komunikacyjnych. Chodzi nie tylko o sam obraz ruchu w mieście, ale też o to, czy i kiedy mieszkańcy byliby skłonni zostawić samochód na rzecz autobusu, pociągu albo roweru.

To ważny trop przy planowaniu inwestycji, bo dojazdy do pracy i szkoły zwykle pokazują prawdziwe słabe punkty sieci transportowej. Jeśli odpowiedzi będą spójne, łatwiej będzie ocenić, gdzie potrzebne są lepsze połączenia, wygodniejsze przesiadki albo więcej miejsca dla tych, którzy już dziś łączą różne środki transportu.

Formularz będzie dostępny do 18 czerwca 2026 roku. Czasu nie zostało więc wiele, a właśnie takie krótkie okno konsultacji często decyduje o tym, jak pełny obraz potrzeb trafi później do dokumentacji projektowej.

W planach są elektryczne autobusy i większe zaplecze komunikacyjne

W zapowiedziach pojawiają się rozwiązania, które mają uporządkować codzienne podróże i wzmocnić transport zbiorowy. Urząd wskazuje na kilka kierunków prac:

1. zakup kolejnych autobusów elektrycznych,
2. rozbudowę Centrum Komunikacyjnego,
3. parkingi dla samochodów i rowerów,
4. ładowarkę dla samochodów elektrycznych.

To zestaw, który pokazuje, że miejska komunikacja ma być nie tylko bardziej nowoczesna, ale też wygodniejsza dla osób, które zostawiają auto i przesiadają się dalej. W takim układzie liczy się nie jeden element, lecz cały łańcuch: dojazd, parkowanie, przesiadka i dalsza trasa bez zbędnych przestojów.

Ankieta ma więc znaczenie większe niż zwykła urzędowa formalność. Dla mieszkańców to okazja, by pokazać, jak wygląda ich codzienna trasa, gdzie pojawiają się opóźnienia i czego brakuje, by podróż była prostsza. Dla miasta – materiał, na którym można oprzeć konkretne decyzje, zamiast zgadywać, czego naprawdę potrzeba.

na podstawie: UM Jasło.